Обслуживание

Lada Vesta по заводскому регламенту проходит ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Если машина эксплуатируется в тяжёлых условиях (пыльные дороги, короткие поездки по…

В двигатель ВАЗ-21179 (1.6, 16 клапанов), который стоит на большинстве Lada Vesta, заливают синтетику или полусинтетику вязкостью 5W-30 или 5W-40 с допуском не ниже API SN/CF и ACEA A5/B5. Завод…

Паспортный расход Lada Vesta в смешанном цикле — 6,6–7,1 л/100 км в зависимости от комплектации, но по опыту владельцев реальные цифры выше на 1,5–2,5 л и составляют в среднем 7,5–10,5…

Официальный регламент Lada Granta предписывает проходить ТО каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. В реальной эксплуатации по российским дорогам, с зимними пусками и короткими…

В Lada Granta с моторами ВАЗ-11186 1.6 8-клапанный и 1.6 16-клапанный заводская рекомендация — синтетика или полусинтетика вязкостью 5W-40 по допуску API SL/SM, ACEA A3/B4 или отечественному стандарту Lada 1.97.657-97.…

По отзывам владельцев Lada Granta с моторами ВАЗ-11186 1.6 8-клапанным и 16-клапанным расход в смешанном цикле обычно держится в диапазоне 7,5–9 л/100 км — это на 1–1,5 л больше паспортных…

Официальный интервал ТО Kia Sportage — 15 000 км или 12 месяцев, что наступит раньше. Для российских условий (пыль, реагенты, частые холодные пуски) это уже относится к «тяжёлому» режиму эксплуатации,…

В двигатели Kia Sportage поколений SL и QL (моторы Theta II 2.0 и 2.4 GDI) заливают синтетику 5W-30 по API SN/SP или ILSAC GF-5/GF-6 — это базовая рекомендация для российского…

Kia Sportage на моторе 2.0 MPI с 6-ступенчатым автоматом в реальной эксплуатации по городу съедает в среднем 10,5–12,5 л на 100 км, на трассе — 7–8 л. Полноприводная версия с…

Официальный интервал ТО Kia Seltos для российского рынка — каждые 15 000 км или раз в год, смотря что наступит раньше. Это адаптированный график «для тяжёлых условий эксплуатации», по которому…