Обслуживание

В смешанном цикле Hyundai Creta с мотором 1.6 л (Gamma, 123 л.с.) на механике расходует по паспорту около 7,0-7,3 л/100 км, с автоматом или вариатором — 7,5-7,8 л/100 км. Версия…

Honda CR-V по заводскому регламенту обслуживается каждые 10 000 км или раз в год — что наступит раньше. В российских условиях интервал разумнее сократить до 7 000–8 000 км из-за…

Для бензиновых Honda CR-V с моторами 2.0 и 2.4 (K24) в оригинальном сервисе используют синтетику вязкости 0W-20 или 5W-20 по допуску API SN/SP и ILSAC GF-5/GF-6; для машин старше 2011…

По опыту владельцев Honda CR-V с моторами 2.0 и 2.4 (серия K20/K24) в среднем расходует 9,5–11 л/100 км в смешанном цикле: 2.0-литровый передний привод укладывается в 9–10 л, полноприводная версия…

Регламентный интервал ТО у Haval Jolion — 10 000 км пробега или 12 месяцев, смотря что наступит раньше. У официального дилера «лёгкое» ТО (масло, фильтр) обходится в среднем в 6…

В двигатель 1.5T Haval Jolion заливают синтетику вязкости 0W-20 или 5W-30 по спецификации API SN/SP (либо ILSAC GF-6), объём заправки — около 4,3–4,5 л с фильтром. По паспорту интервал замены…

В смешанном цикле Haval Jolion с турбомотором 1.5T расходует в среднем 8,5–10 л/100 км по городу и 6,5–7,5 л на трассе — это данные с реальных бортовых компьютеров владельцев, а…

Ford рекомендует проходить ТО Focus каждые 15 000 км или раз в год — что наступит раньше. Но это заводской интервал для нормальных условий эксплуатации, а в России с холодным…

Для Ford Focus с моторами Duratec 1.6/1.8/2.0 подходит синтетическое или полусинтетическое масло вязкости 5W-30 (реже 5W-40 для сильно изношенных моторов), соответствующее допуску Ford WSS-M2C913-C/D. Менять его стоит не по паспортным…

Паспортный расход Ford Focus для моторов 1.6/1.8/2.0 Duratec в среднем 6,8–8,5 л/100 км в смешанном цикле, но в реальной российской эксплуатации это плюс 20–40%: город с пробками и прогревом даёт…