Обслуживание

По опыту владельцев Volkswagen Polo с мотором 1.6 MPI (90 или 110 л.с.) реальный расход в смешанном цикле составляет 7,5–9 л/100 км — это на 1,5–2,5 л больше паспортных данных.…

Toyota RAV4 в российских комплектациях обслуживается по стандартному регламенту Toyota — плановое ТО каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев, что наступит раньше. На практике это означает, что…

Для Toyota RAV4 с бензиновыми моторами 2.0 (3ZR-FE) и 2.5 (2AR-FE) завод предписывает маловязкое масло 0W-20 класса API SN/SN Plus или ILSAC GF-5, для российского рынка допустимо и часто применяется…

Toyota RAV4 с мотором 2.0 (3ZR-FE) в среднем расходует 9,5-11 л/100 км в городе и 6,5-7,5 л на трассе, версия с двигателем 2.5 (2AR-FE) и полным приводом — 11-13 л…

Toyota Corolla на моторах 1ZR-FE 1.6 и 2ZR-FE 1.8 обслуживается каждые 10 000–15 000 км или раз в год — в зависимости от того, каким считает ваш экземпляр условия эксплуатации,…

В двигатель Toyota Corolla с моторами 1.6 (1ZR-FE) и 1.8 (2ZR-FE) льют синтетическое масло вязкостью 5W-30 по допуску API SN/ILSAC GF-5 — это базовая рекомендация Toyota для российского климата и…

Паспортный расход Toyota Corolla с мотором 1.6 (1ZR-FE) на вариаторе — около 6,0–6,5 л/100 км в смешанном цикле, с мотором 1.8 (2ZR-FE) — 6,3–6,8 л/100 км. В реальной эксплуатации по…

Toyota Camry обслуживается по регламенту раз в 10 000 км или раз в 12 месяцев — что наступит раньше. При среднем годовом пробеге 15-20 тыс. км это выливается в 1-2…

Для большинства Camry, продававшихся в России, официальная рекомендация Toyota — синтетика 5W-30 с допуском API SN (или SN Plus) и ILSAC GF-5/GF-6. Это касается моторов 2.4 (2AZ-FE), 2.5 (2AR-FE) и…

На Toyota Camry с мотором 2.5 (2AR-FE) в смешанном цикле по России уходит в среднем 9-10,5 л/100 км, зимой в городе — 11-13 л. Более старый 2.4 (2AZ-FE, кузов XV40)…