Зимняя эксплуатация

Chevrolet Cruze без серьёзной предзимней подготовки заводится в морозы до -20…-25 °C без проблем, если аккумулятор не старше 3-4 лет и масло в двигателе зимней вязкости. Слабое место — не…

Chevrolet Aveo заводится в мороз без особых капризов до −25…−28 °C при исправном аккумуляторе и свежем масле — все три мотора (1.2, 1.4, 1.6) карбюраторных проблем не знают, инжектор и…

Chery Tiggo 8 переносит российскую зиму без критичных проблем, если машину заранее подготовить: сменить жидкости, проверить аккумулятор и не гонять коробку сразу после запуска. Главные зимние риски у этой модели…

Chery Tiggo 4 переносит зиму без критичных сюрпризов, если владелец следит за тремя узлами: аккумулятором, вариатором и подвеской. Мотор 1.5 или 1.5T запускается в морозы уверенно при исправном АКБ, печка…

Changan CS75 Plus в мороз до -25...-28°C заводится штатно на обоих моторах — 1.5T и 2.0T, если аккумулятор в порядке и залито масло с зимней вязкостью 0W-20 или 5W-30. Основная…

Belgee X50 — это клон Geely Coolray, и переносит зиму примерно так же: турбомотор 1.5T заводится без капризов до -25...-30°C при исправном аккумуляторе, а вот с коробками сложнее — CVT…

BMW X5 переносит зиму без критичных проблем при условии, что перед холодами проверены аккумулятор, пневмоподвеска и состояние систем охлаждения/отопления — платформа рассчитана на европейский климат, но три узла регулярно доставляют…

BMW X3 заводится в мороз без плясок с бубном при исправном аккумуляторе и правильном масле: бензиновые N52 и N20 стартуют почти мгновенно даже при -25...-30°C, дизельный B47 требует пары секунд…

BMW 5 Series переносит российскую зиму без катастроф, но требует осенней подготовки под конкретное поколение и мотор: бензиновые N52/N55 заводятся в мороз стабильно при исправном аккумуляторе, дизельный N57 чувствителен к…

Audi Q5 переносит российскую зиму без драмы, если аккумулятор здоров, а бензиновый мотор 2.0 TFSI вовремя обслужен по цепи ГРМ. Кроссовер построен на платформе с полным приводом quattro, печка прогревает…