Зимняя эксплуатация

Kia Sorento с дизелем 2.2 CRDi и исправным аккумулятором заводится при -25…-30°C без особых проблем, если масло подобрано по сезону и топливо не «летнее». Бензиновые версии 2.4 и 3.5 переносят…

Главное, что стоит сделать осенью с Kia Cerato — проверить аккумулятор и клеммы, обработать антикором арки и пороги, поменять антифриз и масло в АКПП, если пробег подошёл к регламенту, и…

Kia Ceed переносит российскую зиму без драматических сюрпризов, но с оговорками: моторы 1.4-1.6 Gamma заводятся стабильно и до -25...-28°C с исправным аккумулятором, печка прогревает салон умеренно быстро, а вот подвеска…

Hyundai Tucson в мороз до −25…−30 °C заводится без плясок с бубном практически на всех моторах, которые продавались в России, — 2.0 и 2.4 Theta на бензине и 2.0 CRDi…

Haval F7 переносит российскую зиму без критичных сюрпризов, но у машины есть три предсказуемых слабых места: перегрев робота DCT7 в пробках на морозе, стук передней подвески на некачественном асфальте под…

Geely Coolray переносит российскую зиму нормально, но с оговорками: турбомотор 1.5T заводится в мороз без плясок с бубном, печка прогревает салон за 7-10 минут, а вот роботизированная коробка 7DCT и…

Geely Atlas заводится в мороз до -25...-28°C без плясок с бубном — и на 1.8T, и на 2.0T, если аккумулятор не убит и залито зимнее масло. Реальная слабость машины проявляется…

ГАЗель NEXT переносит морозы нормально, если осенью успеть заменить масло на зимнее, проверить аккумулятор и топливный фильтр, а зимой не гонять непрогретый дизель под нагрузкой. Слабые места — турбина, форсунки,…

Ford Transit зимой заводится без капризов, если аккумулятор держит реальные 60-70 А·ч, а форсунки и сажевый фильтр не забиты от постоянных коротких поездок по городу — дизели 2.2 и 2.4…

Ford Kuga на исправном аккумуляторе и живом стартере заводится в мороз до -25…-28 °C без плясок с бубном — бензиновые моторы 1.6 и 1.5 EcoBoost, а также атмосферный 2.0 Duratec,…