Слабые места BMW X3: типичные неисправности и что ломается чаще всего
Опубликовано вРемонт и неисправности

Слабые места BMW X3: типичные неисправности и что ломается чаще всего

У BMW X3 три основные слабые точки, о которых нужно знать заранее: повышенный расход масла на атмосферных моторах N52, растяжение цепи ГРМ на турбированном N20 (это может закончиться капитальным ремонтом,…
Стоит ли брать BMW X3: честный разбор модели
Опубликовано вОбзоры моделей

Стоит ли брать BMW X3: честный разбор модели

Брать стоит, если вы понимаете, во что ввязываетесь: BMW X3 — машина с хорошей динамикой и управляемостью для своего класса, но требовательная к обслуживанию и не прощающая экономии на сервисе.…
BMW 5 Series в мороз: что подготовить осенью и чего ждать зимой
Опубликовано вЗимняя эксплуатация

BMW 5 Series в мороз: что подготовить осенью и чего ждать зимой

BMW 5 Series переносит российскую зиму без катастроф, но требует осенней подготовки под конкретное поколение и мотор: бензиновые N52/N55 заводятся в мороз стабильно при исправном аккумуляторе, дизельный N57 чувствителен к…
Какую резину ставить на BMW 5 Series: размеры, сезонность, давление
Опубликовано вШины и колёса

Какую резину ставить на BMW 5 Series: размеры, сезонность, давление

Для BMW 5 Series нет единого «правильного» размера резины — он зависит от поколения и комплектации, но у всех кузовов (E39, E60, F10/F11, G30) заводская схема одна: чуть более узкая…
ТО BMW 5 Series: регламент, что меняют и сколько это стоит
Опубликовано вОбслуживание

ТО BMW 5 Series: регламент, что меняют и сколько это стоит

BMW 5 Series не обслуживается по классической схеме «каждые 10 или 15 тысяч км» — за интервалы отвечает электронная система Condition Based Service (CBS), которая сама решает, когда пора на…
Покупка BMW 5 Series с пробегом: слабые узлы, реальные пробеги и торг
Опубликовано вПокупка б/у

Покупка BMW 5 Series с пробегом: слабые узлы, реальные пробеги и торг

За вменяемые деньги на вторичном рынке имеет смысл смотреть два поколения BMW 5 Series — E60 (2003–2010) и F10 (2010–2017). Обе машины покупают ради сочетания комфорта, тяги моторов N52/N55/N57 и…
Масло для BMW 5 Series: что заливать в двигатель и как часто менять
Опубликовано вОбслуживание

Масло для BMW 5 Series: что заливать в двигатель и как часто менять

Для двигателей BMW 5 Series (N52, N55, N57) заводской допуск — BMW Longlife-01 для бензиновых моторов без сажевого фильтра и Longlife-04 (low SAPS) для дизелей и части бензиновых версий с…