Mazda 3 — что это за машина: комплектации, моторы, плюсы и минусы
Опубликовано вОбзоры моделей

Mazda 3 — что это за машина: комплектации, моторы, плюсы и минусы

Mazda 3 — компактный C-класс с упором на управляемость и «живой» руль, а не на максимальный комфорт или запас пространства. На российском вторичном рынке это в первую очередь машины поколений…
Как Lifan X60 переносит зиму: аккумулятор, печка, подвеска
Опубликовано вЗимняя эксплуатация

Как Lifan X60 переносит зиму: аккумулятор, печка, подвеска

Lifan X60 зимой заводится без особых капризов до -25...-27 °C при исправном стартере и свежем аккумуляторе, но требует более внимательного отношения, чем японские или корейские кроссоверы того же класса: печка…
Шины и диски на Lifan X60: заводские размеры и допустимые замены
Опубликовано вШины и колёса

Шины и диски на Lifan X60: заводские размеры и допустимые замены

На Lifan X60 в заводских комплектациях устанавливались диски 6,5J×17 с разболтовкой 5×114,3, вылетом (ET) около 45 мм и центральным отверстием (DIA) 60,1 мм, под них шла резина 215/60 R17. На…
Lifan X60: график ТО и во что обходится содержание
Опубликовано вОбслуживание

Lifan X60: график ТО и во что обходится содержание

Официальный регламент Lifan X60 — ТО каждые 10 000 км или раз в 12 месяцев, смотря что наступит раньше. На практике для российских условий эксплуатации (короткие поездки, зимний прогрев, топливо…
Как выбрать Lifan X60 на вторичке: проверка по узлам и документам
Опубликовано вПокупка б/у

Как выбрать Lifan X60 на вторичке: проверка по узлам и документам

Брать Lifan X60 с пробегом стоит только после трёх проверок: состояние вариатора (если он есть), кузова на предмет сквозной коррозии порогов и арок, и электрики — от блока предохранителей до…
Какое масло лить в Lifan X60: допуски, вязкость и объём для двигателя, МКПП и CVT
Опубликовано вОбслуживание

Какое масло лить в Lifan X60: допуски, вязкость и объём для двигателя, МКПП и CVT

В двигатель Lifan X60 1.8 LF479Q3 льют синтетическое или полусинтетическое масло вязкостью 5W-30 (реже 5W-40 для летней эксплуатации на юге) с допуском не ниже API SL/SM и ACEA A3/B3-B4, объём…
Болячки Lifan X60: к каким ремонтам готовиться владельцу
Опубликовано вРемонт и неисправности

Болячки Lifan X60: к каким ремонтам готовиться владельцу

У Lifan X60 три хронические проблемы, которые всплывают почти у каждого владельца после 60-80 тыс. км: капризный вариатор Jatco, «плавающая» электрика с окислением разъёмов и датчиков, а также ранняя коррозия…