Kia Seltos с пробегом: слабые узлы, реальные пробеги и торг

Kia Seltos с пробегом: слабые узлы, реальные пробеги и торг

Если коротко: берите Seltos с мотором 1.6 и классическим автоматом A6MF — это самая беспроблемная связка на вторичке. Версия 2.0 с вариатором IVT комфортнее и динамичнее, но требует более тщательной…
Kia Seltos: частые поломки, их симптомы и стоимость ремонта

Kia Seltos: частые поломки, их симптомы и стоимость ремонта

Главная слабость Kia Seltos на российском рынке — не моторы и не кузов, а трансмиссия версии 1.6 л с вариатором IVT: он требует бережной эксплуатации и вовремя замененного масла, иначе…
Kia Seltos — что это за машина: комплектации, моторы, плюсы и минусы

Kia Seltos — что это за машина: комплектации, моторы, плюсы и минусы

Kia Seltos — это компактный кроссовер B-сегмента, построенный на одной платформе с Hyundai Creta, и по размерам он занимает нишу между хэтчбеком Kia Rio и более крупным Sportage. В России…
Как Kia Rio переносит зиму: аккумулятор, печка, подвеска

Как Kia Rio переносит зиму: аккумулятор, печка, подвеска

Kia Rio переносит зиму без экстрима: моторы 1.4 и 1.6 Gamma заводятся при -25…-30°C без плясок с бубном, если аккумулятор не убит, а печка прогревает салон достаточно быстро благодаря небольшому…
Kia Rio: шины и диски — заводские размеры и допустимые замены

Kia Rio: шины и диски — заводские размеры и допустимые замены

На Kia Rio с завода ставят два основных размера шин — 185/65 R15 на базовых комплектациях и 195/55 R16 на старших, включая версию X-Line. Разболтовка дисков одинаковая для всех поколений…
Kia Rio: график ТО и во что обходится содержание

Kia Rio: график ТО и во что обходится содержание

Официальный регламент Kia Rio — ТО каждые 15 000 км или раз в год, но для российских условий (короткие поездки, пыль, реагенты, перепады температур) производитель относит нашу эксплуатацию к «тяжёлым…
Как выбрать Kia Rio на вторичке: проверка по узлам и документам

Как выбрать Kia Rio на вторичке: проверка по узлам и документам

Хороший Kia Rio с пробегом — это машина с моторами 1.4 или 1.6 Gamma, живой коробкой (механика или автомат A6GF1/AT6), без сквозной ржавчины по арками и с рабочей историей обслуживания…